С 15 ноября 2015 года федеральные трассы России стали платными для транспортных средств, полная масса которых превышает 12 тонн. Напомним, что до 1 марта 2016 года размер платы составит 1,53 рубля за 1 км пути.

Как рассказал глава Росавтодора Роман Старовойт система "Платон", через которую и происходит оплата проезда, за первый месяц работы принесла Федеральному дорожному фонду сразу 1,5 млрд рублей: "Больше 1,5 млрд рублей поступило в течение первого месяца работы. Можно сказать, свершилась революция в подходах к финансированию дорожного хозяйства".

Чиновник отметил, что уже 7 регионов предложили, на что можно потратить указанные средства. В частности, это могут быть мост через реку Чусовая в Пермском крае, дорога в объезд Новосибирска, Хабаровска, проекты дорожной инфраструктуры в республике Татарстан. Деньги от "Платнона", чтобы начать масштабные стройки, регионы смогут получить уже в следующем году.

Также, Роман Старовойт считает, что "Платон" помог сделать рынок грузоперевозок более прозрачным, т.к. удалось увидеть, насколько объемен рынок "серых" транспортных услуг, когда осуществлялась "перевозка суррогатного алкоголя, незаконно вырубленного леса, незаконно выработанных инертных материалов".

tr

.